Πέμπτη 27 Σεπτεμβρίου 2012

Απαγορεύεται από το 2014 η κυκλοφορία των μεγάλων οχημάτων χωρίς ABS

Απαγορεύεται, με απόφαση του Δ’ Τμήματος του Συμβουλίου της Επικρατείας, από την Ιη Ιανουαρίου του 2014, η κυκλοφορία των μεγάλων οχημάτων που δεν φέρουν σύστημα ABS, δηλαδή αντιεμπλοκής των φρένων κατά την πέδηση. 

 

Η απαγόρευση αφορά την κυκλοφορία, ταξινόμηση και μεταβίβαση των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων (λεωφορείων, φορτηγών και ρυμουλκούμενων οχημάτων) που έχουν εισαχθεί στην Ελλάδα μετά την 11η Σεπτεμβρίου 2003 από χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης. 

Σύμφωνα με την απόφαση του ΣτΕ, οι ιδιοκτήτες των οχημάτων αυτών είναι υποχρεωμένοι έως τότε να τοποθετήσουν το σύστημα ABS γιατί σε διαφορετική περίπτωση θα πρέπει να τα ακινητοποιήσουν, ενώ δεν θα μπορούν ούτε να τα μεταβιβάσουν. Για λόγους γενικού συμφέροντος, οι Σύμβουλοι Επικρατείας απέρριψαν την προσφυγή της Πανελλαδικής Ένωσης Εισαγωγέων Αυτοκινήτων, καθώς και εισαγωγέων και εμπόρων μεταχειρισμένων οχημάτων, που ζητούσαν να ακυρωθεί η σχετική απόφαση του υπουργείου Μεταφορών. Όπως αναφέρεται στην απόφαση, η εφαρμογή του μέτρου αυτού αποβλέπει στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας, η οποία συνιστά λόγο «γενικού συμφέροντος, δυνάμενο να δικαιολογήσει περιορισμούς στην ελεύθερη κυκλοφορία των εμπορευμάτων».

zougla.gr

Τετάρτη 26 Σεπτεμβρίου 2012

Με πειραγμένες αντλίες ένα στα τρία βενζινάδικα




Κλοπή μεγατόνων από το 30% των βενζινάδικων. Κερδίζουν μέχρι και 18.000 μηνιαίως
Ένα στα τρία βενζινάδικα κλέβουν μέχρι και 12 λεπτά το λίτρο στην αμόλυβδη. Όπως υποστηρίζουν στελέχη του Συνδέσμου Εταιρειών Εμπορίας Πετρελαιοειδών Ελλάδας, η καταδολίευση της αντλίας βρίσκεται σε έξαρση.
Σύμφωνα με το Έθνος, ένας επιτήδειος πρατηριούχος μπορεί να κερδίσει ακόμη και 18.000 ευρώ μηνιαίως!
"Οι οδηγοί στα 50 λίτρα, με τιμή βενζίνης στο 1,77 ευρώ το λίτρο, χάνουν γύρω στα έξι ευρώ. Στον αντίποδα ένα πρατήριο που πουλά κατά μέσο όρο 5.000 λίτρα την ημέρα ή 150.000 τον μήνα, αν κλέψει στην αντλία θα κερδίσει μέχρι και 18.000 ευρώ μηνιαίως", αναφέρει χαρακτηριστικά.
Οι επιτήδειοι βγάζουν κέρδη παρεμβαίνοντας στη λειτουργία των αντλιών με ηλεκτρονικούς μηχανισμούς ή στο λογισμικό. Η ανίχνευση της ελλειμματικής παράδοσης είναι σχεδόν αδύνατη για τον καταναλωτή και ιδιαίτερα δύσκολη για τις αρχές.
Όπως σημειώνει το δημοσίευμα, στελέχη του Συνδέσμου Εταιρειών Εμπορίας Πετρελαιοειδών Ελλάδος, αλλά και βενζινοπώλες καταγγέλλουν τις εν λόγω πρακτικές υποστηρίζοντας πως η μεγάλη πτώση της ζήτησης, αλλά και η απουσία ελέγχου. βοηθούν τους επιτήδειους, με αποτέλεσμα να χρεώνουν τους οδηγούς από 3,5% έως και 7% επιπλέον από την πραγματική τιμή, οι οποίοι χάνουν -χωρίς να το καταλάβουν- 12 λεπτά το λίτρο.
Παράγοντες του ΣΕΕΠΕ εκτιμούν μάλιστα ότι το 30% του διακινούμενου όγκου των καυσίμων διοχετεύεται από πειραγμένες αντλίες.

Τρίτη 25 Σεπτεμβρίου 2012

Τροχαία: Αύξηση των προστίμων το 2012

troxaia-thumb-large 

Bροχή πέφτουν τα πρόστιμα της Τροχαίας στους οδηγούς το πρώτο οκτάμηνο του 2012, με τις κλήσεις για σοβαρές παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Αυξημένα κατά 20% τα πρόστιμα της Τροχαίας για παραβίαση σηματοδοτών, οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ και χρήση κινητού τηλεφώνου. Αιτίες, η αύξηση των αστυνομικών στους δρόμους και η μείωση των οχημάτων που κυκλοφορούν

Αν και ο κόσμος δυσκολεύεται να ανταποκριθεί στις οικονομικές υποχρεώσεις του, χιλιάδες άνθρωποι εξακολουθούν να αψηφούν τα τσουχτερά πρόστιμα που προβλέπει ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας και να οδηγούν εκτός ορίων ρισκάροντας να πιαστούν στα δίχτυα της Τροχαίας. 

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Τροχαίας, αύξηση σε σχέση με πέρυσι παρουσιάζει και ο αριθμός των κλήσεων που κόπηκαν για επικίνδυνους ελιγμούς και παραβίαση του δακτυλίου.

Ο διευθυντής της Τροχαίας Αττικής, ταξίαρχος Δημήτρης Παπαναγιώτου, μιλώντας στην εφημερίδα Έθνος, αποδίδει την αύξηση του αριθμού των παραβάσεων αφενός στους περισσότερους ελέγχους της Τροχαίας (25% αύξηση σε σχέση με το 2011), αφετέρου στη μείωση της κυκλοφορίας οχημάτων που οφείλεται στην οικονομική κρίση. Η μείωση του αριθμού των οχημάτων σημαίνει ότι γίνονται περισσότερες παραβάσεις αφού, για παράδειγμα, ο οδηγός αισθάνεται πιο άνετα να περάσει με κόκκινο ή να αγνοήσει τα σήματα της Τροχαίας.
Όταν έχεις κολλήσει στο μποτιλιάρισμα δεν μπορείς να κάνεις παράβαση». Η οικονομική στενότητα της πλειονότητας των πολιτών αποτυπώνεται και στις κλήσεις που κόπηκαν για ανασφάλιστα οχήματα ή οχήματα που δεν πέρασαν από τεχνικό έλεγχο. «Για ανασφάλιστα οχήματα κόπηκαν 19.266 κλήσεις, ενώ άλλες 10.754 κλήσεις κόπηκαν σε οδηγούς που δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ.

Αττική Οδός και E-pass




Σε νέες συνεργασίες προχώρησε η εταιρία λειτουργίας Αττικές Διαδρομές Α.Ε. με τράπεζες και επιχειρήσεις, για τη διευκόλυνση των πελατών που επιθυμούν  να ανανεώνουν το συνδρομητικό τους λογαριασμό e-PASS

Με βάση τις νέες αυτές συνεργασίες οι συνδρομητές και κάτοχοι e-PASS της Αττικής Οδού, έχουν τη δυνατότητα να κάνουν αίτηση για πάγια εντολή πληρωμής μέσω καρτών της Τράπεζας Κύπρου και της Millennium Bank, στα καταστήματα των τραπεζών αυτών, χωρίς να χρειάζεται να επισκεφθούν κάποιο Σταθμό Εξυπηρέτησης Συνδρομητώντης Αττικής Οδού. 

Επίσης, οι συνδρομητές μπορούν πλέον να «γεμίζουν» το e-pass με μετρητά σε περισσότερα από 80 πρατήρια Shell της Αττικής και της Πελοποννήσου. 

Θυμίζουμε ότι με το e-pass μπορείτε να χρησιμοποιείτε για τις μετακινήσεις τόσο στην Αττική Οδό όσο και στους  αυτοκινητόδρομους Μορέας (Ε.Ο. Κορίνθου-Τριπόλεως) και Ολυμπία Οδός (Ε.Ο. Ελευσίνας-Κορίνθου-Πατρών).

Παράλληλα, η Αττική Οδός προχώρησε σε διεύρυνση του δικτύου διανομής της ηλεκτρονικής συσκευής e-PASS, εγκαινιάζοντας συνεργασία και με την Τράπεζα Πειραιώς.  Έτσι, όσοι το επιθυμούν,  μπορούν να αποκτήσουν την ηλεκτρονική συσκευή e-PASS και σε 156 καταστήματα της Τράπεζας Πειραιώς (127 στην Αττική & 29 στην Πελοπόννησο). 

Το δίκτυο διάθεσης e-PASS της Αττικής Οδού διαθέτει σήμερα πάνω από 700 σημεία, τα οποία περιλαμβάνουν τα 11 Σημεία Εξυπηρέτησης Πελατών της Αττικής Οδού, καταστήματα των τραπεζών Εθνικής, Millennium Bank, Geniki Bank, Τράπεζας Πειραιώς, Ταχυδρομικού Ταμιευτηρίου και των επιχειρήσεων auteco (ιδιωτικό KTEO) και Carrefour. 

Για περισσότερες πληροφορίες οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνούν με την  Τηλεφωνική Εξυπηρέτηση Πελατών της Αττικής Οδού στο 210-668 2222.

Τα ελαστικά που φουσκώνουν μόνα τους!




Τα ελαστικά έχουν έναν από τους σημαντικότερους ρόλους στη συμπεριφορά του αυτοκινήτου. Η σωστή πίεσή τους, εκτός από βελτίωση στην απόδοση του οχήματος, βοηθά στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και των εκπομπών ρύπων, ενώ αυξάνει και τη διάρκεια ζωής τους.

Η Goodyear, πρωτοπόρος στην κατασκευή ελαστικών, παρουσίασε μια νέα τεχνολογία που επιτρέπει στο ελαστικό να διατηρεί την ιδανική πίεση, χωρίς να χρειάζεται φούσκωμα από μια κλασική τρόμπα ή οποιοδήποτε άλλο ηλεκτρονικό σύστημα. Η τεχνολογία ονομάζεται «Αir Maintenance Technology» (AMT) και ουσιαστικά πρόκειται για μικρή τρόμπα που βρίσκεται μέσα στο ελαστικό!

Όταν οι αισθητήρες ανιχνεύουν απώλεια πίεσης του αέρα, ενεργοποιείται ένα ειδικό σύστημα βαλβίδων που φουσκώνουν το ελαστικό, καθώς περιστρέφεται στο οδόστρωμα. Η διαδικασία απαιτεί ελάχιστο χρόνο και βοηθά τον οδηγό να αποφύγει τη συνήθη πρακτική αλλαγής του ελαστικού, γλυτώνοντας κόπο και χρόνο.

Η Goodyear δεν έχει ανακοινώσει τίποτα σχετικά με τον χρόνο λανσαρίσματος του ελαστικού, παρά μόνο ότι θα επισπεύσει τις διαδικασίες, προκειμένου να λάβει έγκριση και να τοποθετηθεί στα πρώτα επιβατικά αυτοκίνητα.